· 

دايو من مبيعات 900 الف سيارة سنوياً الى الافلاس


في العام 1937 تم تأسيس شركة دايو، وفي فترة وجيزة اصبحت أكبر شركة عملاقة لإنتاج السيارات في كوريا  ،في العام 1972 استحوذت شركة دايو على شركة جنرال موتورز ، ومن بعدها بدأت شركة شينجن للسيارات بالعمل الثنائي مع شركة جنرال موتورز، وكان اسمها وقتها جنرال موتورز الكورية، وتغير الاسم لاحقاً إلى ساهان موتورز ، في العام 1982 استحوذت المجموعة التابعة لشركة دايو  على النصيب الأكبر لاسهم شركة جنرال موتورز ، ومع حلول العام 1990 أصبحت تملكها بالكامل .


في العام 1997 ومع بدء الأزمة الاقتصادية في آسيا ، كانت شركة دايو على وشك الافلاس حتى اضطرت إلى التخلي عن شركة جاكوار، الا أن عملها بالشراكة مع سابك وسوزوكي جعلها تتمكن من الصمود ومن استحواذ شركة تاتا الهندية، كذلك استحواذ 11% من اسهم شركة سوزوكي ، وقامت الشركة بتجميع وتصنيع السيارات الخاصة  بشركة دايو جي ام ،  وهي مجموعة من المصانع تقع في كوريا الجنوبية، كما تم استحواذ مجموعة من المصانع  في الصين ، كولومبيا ، تايلاند وفيتنام، وكانت الشركة تسوق وتصدر السيارات التابعة لها إلى 140 دولة حول العالم.


في العام 2004 باعت شركة دايو 600 ألف سيارة بأنواع مختلفة، وكان ذلك بمثابة نجاح لم يسبق له مثيل في كوريا الجنوبية ، مما زاد من قوتها في عالم صناعة السيارات بين الدول ، وحصولها على ثقة المستهلكين حول العالم بدليل وصول مبيعاتها السنوية الى 900 ألف سيارة  ،واصبحت شركة دايو موتور ثالث أكبر شركة في إنتاج السيارات حول العالم، الا أن فشل محادثاتها مع نقابة العاملين فيها بخفض عدد موظفيها والاستغناء عن ثلاثة الاف وخمسمائة مستخدم  واستمراره لاشهرٍ عديدةٍ رفع ديونها للمصارف إلى عشرة مليارات دولار ، وانخفضت أسهمها فتقدمت بالأخير إلى المحكمة بطلب إعلان إفلاسها.

بحث نقولا ابو فيصل ✍️